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ADvertising-Volvo C30·볼보 C30의 발칙한 비교광고  click to 1000px

중앙의 C30의 엉덩이 사진과 'COOL DESIRE? COOL COMPACR VOLVO C30' 이라는 메인카피 상단과 하단에는 골프채, 그리고 뒤집어진 미니카의 사진이 있고  이러한 서브카피가 있습니다. (上)골프채 사진 : "골프보다 재미있는게 너무 많다," (하) 미니카 사진 : "미니카 갖고 놀 나이는 지났다!"  이 두 카피는 각각 폭스바겐의 골프(Volkswagen Golf] ) 그리고 벤츠의 미니쿠페(Bentz minicoupe)를 겨냥한 것을 알 수 있습니다. C30 이 국내 히트와 함께 힘을 받아 마케팅도 전력공세를 펼치는 중인것 같습니다 :) 사실 골프보다 재미있는 것도 너무 많고, 미니카 가지고 놀 나이도 지났죠 그러해서 볼보 C30.

Volvo C30 Desktop, originally uploaded by powerbooktrance. flickr blog this.

Volvo C30 · 볼보 C30 가장 예쁜 엉덩이를 가진 차 

관심있는 차들의 공통점들을 조사해본결과. 마케팅 자료에 항상 "20대 여성들을 겨냥한 자동차"라는 점. -_-;;; 사실 나는 치마가 입고 싶은면이 조금 있는것 같으다. 볼보 C30 . 해티백 스타일은 디자인 자체의 그 어중간함 때문에 별로 내 취향이 아니라고 생각했지만 .Volvo C30(볼보 C30)의 엉덩이는 참 예쁘다. 신차 3,290만원의 가격또한 조금 무리해보자 라는 생각이 들긴 하지만  스포츠카로 분리되어 세금이 비싸고 유지비 생각하면, 상태좋은 중고 닛산 큐브(Nissan Cube)와 야마하 비노(Yamaha Vino) 를 용도별로 번갈아 타는것이 정신건강과 지갑건강에 좋지않을까. 펀드도 기대를 저버린 이상황. 어쨌든 알아보자 C30.

Nissan Cube (Japan), originally uploaded by jalopnik. from flickr blog this

BOXCAR Nissan Cube · 박스카 닛산 큐브 

모든것은 실제로 봐야 한다고. 언론에서 네이버 메인에서 디자인과 언급되던 박스카 닛산 큐브(Nissan Cube). 관심갖지 않다가 요즘은 홍대권에서 강남권에서 심심치 않게 보고나서 뒤늦게 내그림 폴더에 큐브사진만 144장이나 있는것을 발견했습니다. 큐브의 매력은 역시나 장난감 같은 디자인. 특히나 각진 무엇들을 좋아하는 저에게는 충분히 매력적이었습니다.  사실 큐브는 정식수입되고 있지 않아 그 희소성으로도 매력적이었으나 2007년 6월25일 비공식 수입마저 큐브의 안전검사 기준이 바뀌어 검사통과가 어려워졌고 따라서 사실상 수입금지된 상태입니다. 구매 예정자들에게는 선택의 폭 축소 및 중고마저도 가격인상. (털썩) 그 희소성과 디자인 그리고 수입차임에도 불구하고 sm3 와 부품이 호환되 AS 시 골치아플일이 별로 없다는 점이 실구매로 이어질수 있는 요소들이었는데. 비공식 수입마저 금지되었다는 소식에 좋아한다는 말도 못해보고 떠나보낸 영희가 생각나게 합니다.

피아트 500·FIAT 500 Cinquecento

유럽의 거리에서 보았던 차들 중 수많은 클래식 카들. 폭스바겐 비틀, 로버 미니, 시트로엥 , 피아트 500(FIAT 500). 그중 가장 눈에 밟히던 피아트 500. 전세계 자동차 미디어가 깜찍한 소형차의 출현에 흥분하고 있다고 합니다. 그것은 바로 작년 7월 피아트가 이탈리아 토리노에서 신형 피아트 500(FIAT 500, 친퀘첸토·cinquecento)의 신차발표회를 가졌기 때문. 1950년대 이름을 날렸던 전설적인 명차 이탈리아 피아트 500의 30여년만의 부활. 그리고 품질과 가격에서 일본 소형차에 밀려 파산위기까지 갔던 피아트가 사활을 걸고 만든 신형 피아트 500이라니 모두가 주목할 수밖에 없습니다. 피아트의 운명 걸린 위대한 소형차-FIAT 500. Read more...